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公司組織召開“川送集團組建咨詢服務(wù)項目”答疑會
公司組織召開“川送集團組建咨詢服務(wù)項目”答疑會文 攝影|劉南君4月27日下午,集團建設(shè)發(fā)展部在612會議室組織召開了“川送集團組建咨詢服務(wù)項目”(以下簡稱“項目”)答疑會,共有四家投標(biāo)單位參加。公司副董事長、總經(jīng)理向興林出席會議并講話,財務(wù)部、資產(chǎn)管理部相關(guān)管理人員列席會議。會議由集團建設(shè)發(fā)展部負責(zé)人何木蘭主持。向總首先對參加答疑會的四家單位表示感謝,接著介紹了項目開展的背景,闡述為什么要組建川送集團公司;最后從三個層次提出想要怎樣的組建方案。針對各投標(biāo)單位提出的系列問題,向總、集團建設(shè)發(fā)展部、財務(wù)部及資產(chǎn)管理部負
05-19
川送公司兩化融合管理體系貫標(biāo)項目 啟動會順利召開
川送公司兩化融合管理體系貫標(biāo)項目啟動會順利召開文│ 劉忠芬 攝影│汪濤 2021年4月23日,公司召開兩化融合管理體系貫標(biāo)項目啟動會,會議邀請成都聚順通企業(yè)管理咨詢有限公司賴桂明老師主講,公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門負責(zé)人參加啟動會,會議由總工程師許衛(wèi)主持。許衛(wèi)首先說明了本次會議的目的,通過兩化貫標(biāo),提升公司的生產(chǎn)技術(shù)和信息化水平,促進公司轉(zhuǎn)型升級的成功。接著介紹了公司參會領(lǐng)導(dǎo)及項目組成員,隨后邀請聚順通項目經(jīng)理賴桂明老師做項目介紹。賴桂明老師著重介紹了兩化融合管理體系的背景知識、基本概念、推廣歷程、基本框架、對企業(yè)的價值、
05-19
山東電工電氣集團一行領(lǐng)導(dǎo)蒞臨公司考察交流
山東電工電氣集團一行領(lǐng)導(dǎo)蒞臨公司考察交流文|劉南君 攝影|鄭雪華 王琨 4月21日下午,山東電工電氣集團副總工程師兼首席管理專家經(jīng)凱帶領(lǐng)集團營銷公司總經(jīng)理助理王言青、客戶處處長蘇良文、山東電力設(shè)備公司成套業(yè)務(wù)分公司總工王志連、集團工程服務(wù)分公司技術(shù)部副經(jīng)理趙其、集團營銷公司西南分公司區(qū)域經(jīng)理曲泰州、山東電力設(shè)備公司西部營銷公司區(qū)域經(jīng)理孫莆然一行蒞臨公司考察,公司副董事長、總經(jīng)理向興林,副總經(jīng)理陽為,總工程師許衛(wèi)攜市場開發(fā)部、新能源事業(yè)部、集團建設(shè)發(fā)展部負責(zé)人及相關(guān)人員陪同。經(jīng)總一行到達公司后,在副總經(jīng)理陽為、總
05-19
副董事長總經(jīng)理向興林出席四川省電力企業(yè)協(xié)會三屆四次會員代表大會暨三屆五次理事會
副董事長總經(jīng)理向興林出席四川省電力企業(yè)協(xié)會三屆四次會員代表大會暨三屆五次理事會文 攝影|集團建設(shè)發(fā)展部 劉南君 四川省電力企業(yè)協(xié)會 4月16日上午,四川省電力企業(yè)協(xié)會三屆四次會員代表大會暨三屆五次理事會在蓉成功召開。四川能源監(jiān)管辦資質(zhì)管理處處長盧宏亮、四川省能源局電力處副處長闞雨濤等嘉賓出席會議并致辭。會議由協(xié)會會長易云平主持。我司副董事長總經(jīng)理向興林出席會議。本次會議采取現(xiàn)場會議+云端視頻的方式,主會場設(shè)在成都。來自全省六百余家會員企業(yè)同步觀看圖片及視頻直播會議,其中,觀看圖片直播人數(shù)達100183人次,觀看視
05-18
喜訊!祝賀公司榮獲四川省模范職工小家以及“安康杯”優(yōu)勝班組等榮譽稱號
喜訊!祝賀公司榮獲四川省模范職工小家以及“安康杯”優(yōu)勝班組等榮譽稱號 文|吳磊 攝影|鄭雪華 2021年3月26日,公司工會在參加水利電力工會委員會四屆四次全委會議上,榮獲四川省模范職工小家稱號(生產(chǎn)小組),四川省“安康杯”競賽優(yōu)勝班組稱號。國際部陳黎明同志榮獲2018~2019年度四川省安康杯優(yōu)秀個人稱號,內(nèi)控陳春紅調(diào)試班組榮獲2018~2019年度四川省安康杯優(yōu)勝班組稱號。近年來,在省總工會、上級工會及同級黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,我公司工會認真貫徹相關(guān)工會工作指示精神,以基層建設(shè)為著力點,緊緊抓住政治性、先進性、群眾
04-22
經(jīng)驗分享——博魯220千伏送電線路5號塔中相跳線電氣距離不足整改實例
經(jīng)驗分享博魯220千伏送電線路5號塔中相跳線電氣距離不足整改實例架空輸電線路翻山越嶺,經(jīng)常會有一些耐張塔處于山頂之上,如果,此時線路走線急劇下降,很有可能會造成單回耐張塔中相跳線與塔身或者架空地線之間的凈空距離不能滿足安全運行的電氣距離要求;如遇大風(fēng)和下雪結(jié)冰,極易造成放電閃絡(luò)而導(dǎo)致單相接地跳閘。事故發(fā)生后,天寒地凍,山高路遠,時間緊急,如何及時進行整改處理,快速恢復(fù)送電就尤為重要了!
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